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NETTOYANT SPÉCIAL INJECTEURS DIESEL HJD2 MECACYL
Utilisation de l'additif: | Modes préventif et curatif |
Propriétés principales: | Nettoyant injecteurs |
Contenu (en ml): | 200 |
-Nettoyage rapide de l'injection.
-Réduction des fumées d'échappement.
-Facilite le contrôle anti-pollution.
- Ne PAS utiliser ce produit sur les véhicules équipés d'un refroidissement de vanne EGR.
- Facilite le contrôle anti-pollution.
- Réduit les fumées d'échappement.
- Nettoie rapidement les injecteurs.
- Très efficace pour une utilisation ponctuelle.
Le nettoyant injecteurs Diesel MECACYL 200 ml élimine les résidus de brûlage (suies, gommes,...), supprime les fumées, diminue la pollution et permet ainsi de réunir tous les atouts pour réussir au mieux votre passage au contrôle technique. Il est donc à utiliser quand votre diesel est encrassé et/ou quand votre contrôle technique approche.
Ainsi, il permet un nettoyage rapide et complet de l'injection. Il s'emploie en urgence de déblocage ou peu de temps avant le contrôle technique mais pas toute l'année. Son utilisation est donc ponctuelle. Veillez cependant à ne pas l'utiliser sur les véhicules équipés d'un refroidissement de vanne egr.
Conseils
- Pour un fort encrassement : videz le flacon HJD2 dans le filtre à gasoil puis rouler 5 kms.
- Pour un encrassement classique : versez le flacon HJD2 dans le réservoir à gasoil (voir mode d'emploi) lors du plein, puis rouler jusqu'à consommation complète. Refaire le plein avant le passage au contrôle technique.
Restrictions
- Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.
- Photos non contractuelles.
- Le descriptif communiqué est donné à titre indicatif. A la livraison, et avant tout usage, veuillez vous référer aux mentions figurant sur l'étiquette du produit et à son emballage pour prévenir notamment de tous risques d'allergies.
Il convient de s'assurer sur les véhicules ayant un refroidisseur de vanne EGR que ce système est en parfait état et hermétique avant tout utilisation de ce produit (vigilance particulière en fonction des années de 2008 à 2015 sur les véhicules du groupe VAG et FORD, des 2l de chez RENAULT et des 1,6I PEUGEOT de la même période. Si vous avez un doute, si vous constatez une diminution même légère du vase d'expansion, si votre vanne EGR est fortement encrassée, ne pas utiliser ce produit.